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modified case


改装案例
宝马X1大改音响—安装全套阿尔派音响
来源:东野汽车影音 | 作者:小兰 | 发布时间: 2019-12-15 | 4534 次浏览 | 分享到:
宝马X1一直是有品位的年轻一族热衷的的车辆，而这辆粉红色宝马的车主是一位90后的年轻小姐姐，她对于音响的追求也是一样的高，但宝马的原车音质完全达不到这位小姐姐的需求，所以，送来东野汽车影音改装店进行改装。

宝马的原车音响音色黯淡；东野汽车影音的师傅经过讨论，与车主的商量，*终的改装方案经过了车主同意后，开始进行改装。


方案：安装阿尔派CDE-163EBT主机+X-180S二分频喇叭+X-170S二分频喇叭+PDX-M12单声道功放+PXE-0850S DSP音频处理器+两台PDX-F6四声道功放+SWS-10D4低音+卡文的中音喇叭。

主机采用CDE-163EBT，CDE-163EBT功能全面，支持FLAC音频格式，内置蓝牙，可手机APP调音，低音引擎SQ，音质突出。


前门选择安装阿尔派“X”系列扬声器，X-180S旗舰级二分频喇叭，低音单元振幅膜片采用纳米纤维，还原纯净，厚重，饱满的音场，双锯齿悬边，高密度磁铁，碳石墨高音扬声器。


车主追求高品质的音质，车后面同样也选择安装阿尔派“X”系列扬声器，X-170S旗舰级二分频喇叭，低音单元振幅膜片采用纳米纤维，还原纯净，饱满的声音，双锯齿悬边，高密度磁铁，碳石墨高音扬声器。

主机CDE-163EBT还不足以推动两套喇叭，所以，还要加装两台阿尔派四路功放PDX-F6，功率强大，完全足以推动两套喇叭，让音质能完全发挥出来。


车主还追求澎湃的低音效果，因此，给这辆车加装两个阿尔派SWS-10D4超低音喇叭，功率强大，下潜深。

两个强劲功率的超低音喇叭当然要有足够的功率来推动，所以，还加装一台PDX-M12单声道功放，功率强大，足以推动这两个超低音喇叭，无论听DJ、电音还是炸街都绰绰有余。


再加装一套卡文的中音喇叭，中音细腻，听人声提升音质。


再装上阿尔派PXE-0850S DSP音频处理器，光纤/同轴双输入，满足各种系统，8路功率输出和12路RCA输出，再多的喇叭都能够用，4.0蓝牙模块，手机APP即可调音，是很多发烧友**DSP。


前门拆开门板，把原车喇叭拆除，安装上X-180S喇叭。


原车喇叭与X-180S喇叭比较。


给喇叭加上喇叭垫。


装好喇叭，再装上隔音，消除共振，更好的过滤掉车外的杂音。


将原车的保护罩装回原位。


后面进行倒模安装X-170S喇叭。


在后备箱装上功放与超低音喇叭。


全部安装好后，整理好线束，更加美观、整齐有序。


一切安装完成，师傅调试后，车主听了之后也非常的满意，在东野汽车音响老板的邀请下，车主同意把自己的爱车参加IASCA国际音响大赛。

东野汽车影音用这台宝马X1样车参加了IASCA国际音响大赛华南赛区总决赛获得王中王挑战C组季军，专业经验X3亚军，专业玩家S1组亚军三项大奖。

案例提供：东野汽车影音

如对这套音响有兴趣，可联系东野汽车影音或咨询客服。

店名：东野汽车影音
电话：13528544678
        0769-88029588
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